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アルファードとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエルフUTの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  エルフUT
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 138万円185万円
エルフUTの相場表を見る
7269 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 電動スライドドア Bカメラ 障害物センサー HDDナビ ETC Wエアコン 社外アルミ Pスタート ウォークスルー HIDライト オ-トライト オットマン フルセグTV BTオーディオ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD フルセグ・ディスプレイオーディオ・両側電動スライドドア・ワンオーナー・トヨタセーフティーセンス装備

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (85)アルパイン後席モニター&11型ナビ レーダークルコン フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート AC100V電源 ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ モデリスタエアロ 社外18AW ディスプレイオーディオ DVDデッキ バックカメラ Bluetooth接続 ドラレコ ETC2.0 黒革ベンチレーション 両側電動スライド パワーゲート 3眼LED

    本体価格
    432万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ フリップダウンモニター サンルーフ 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール エアーベンチレーション ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ビルトインETC

    本体価格
    646.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 純正10.5ディスプレーオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ETC2.0 両側パワースライドドア パワーバックドア オートマチックハイビーム フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    346.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールドII 4WD 後席モニター BIG-X9型ナビ バックカメラ 電動リアゲート 両側パワスラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII タイプゴールド 禁煙車/新品タイヤ/特別仕様車/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/アルカンターラーシート/クリアランスソナー/クルーズコントロール/後席オットマン/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/フルセグ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインサンルーフ 全方位カメラ JBL

    本体価格
    499.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    138万円

関東
2223
374.3万円
関西
1127
419.8万円
東海
1117
443.8万円
北海道
456
370.6万円
九州
758
413.4万円
東北
492
393.1万円
北陸・甲信越
461
382.4万円
中国
420
409.2万円
四国
215
398万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエルフUTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  エルフUT
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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