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アルファードとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとラングラーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジープ  ラングラー
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
7487 中古車掲載台数 1325
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10型ナビTV 後席モニター 液晶ミラー 三眼

    本体価格
    384.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD TCナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 4WD 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    350.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 8人乗り/純正9型ナビ/後席モニタ-/両自ドア

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アルファード 240S  特別仕様車 240S タイプゴールドII 240S  特別仕様車 240S タイプゴールドII

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 1オナ/サンル-フ/黒本革/JBL/全方位カメラ

    本体価格
    367万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 両側電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    467万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー/両側パワスラ/ETC2.0/

    本体価格
    421.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    563万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型オーディオ TV 12後席M SR BSM デジミラ

    本体価格
    538.3万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD ワンオーナー/ナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    348万円

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    530万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD BカメラCarPlayベ-ジュシ-トBluetoothACC

    本体価格
    407.7万円

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    619万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正メモリナビ/RAYS17AW/LEDヘッドライト

    本体価格
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  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    484万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD メーカー保証継承

    本体価格
    655万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ETC ナビ DVD アルミホイール サイドカメラ

    本体価格
    360万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ゴビクリア ETC Bカメ 社外ナビ

    本体価格
    438.8万円

関東
2722
407.2万円
関西
1053
443.7万円
東海
1104
468.7万円
北海道
411
414.1万円
九州
771
438.9万円
東北
414
392.7万円
北陸・甲信越
407
424万円
中国
427
450.5万円
四国
178
423.3万円
地域別台数
関東
487
513.9万円
関西
222
483.7万円
東海
260
456.7万円
北海道
84
443.6万円
九州
111
458.7万円
東北
55
482.5万円
北陸・甲信越
43
464.5万円
中国
44
447.5万円
四国
19
528.6万円

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アルファードとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジープ  ラングラー
510万円1480万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2487~2493 排気量(cc) 1995~3604
177~190 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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