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アルファードとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ラーダ  ニーヴァ
VS
370円1899万円
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中古車相場 198万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
7281 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車/モデリスタエアロ/BIG-X11型ナビ/両側電動ドア/後席モニター/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/LEDヘッド/ビルトインETC/純正18インチアルミ/オートハイビーム

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ 3.5/V6/ロイヤルラウンジ/フルパーテーション/ロイヤルラウンジ専用シート/24インチリアエンターテインメント/JBLサウンド/クーラーボックス/シートH&シートC/17インチAW/取説/記録簿/スペア鍵

    本体価格
    820万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 禁煙車 純正ナビ TV バックモニター ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 純正10型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ セーフティセンス シートベンチレーション 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    403.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正DA 後席モニター ムーンルーフ

    本体価格
    622万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ナビ ドラレコ 後席モニター ETC

    本体価格
    868万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 大型モニターBluetooth対応ナビ 100V100W電源 前後ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD DAナビ Dインナーミラー LED ETC 4WD

    本体価格
    680万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 両側パワースライドドア・パワートランク・デジタルインナーミラー・純正ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・ナビ・Bカメラ・フリップダウンモニター・DVDプレーヤー・ドラレコ

    本体価格
    376.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減&ナビ&ディスプレイオーディオ&ETC&認定中古車&1年保証

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • ラーダ ニーヴァ 4×4 社外16インチAW リフトアップ

    本体価格
    248万円

  • ラーダ ニーヴァ クーラー 左ハンドル MT 4x4 

    本体価格
    256.3万円

  • ラーダ ニーヴァ 1.7i 4×4 フルタイム4WD サンルーフ 4連フォグランプ

    本体価格
    248万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 左ハンドル MT 

    本体価格
    198万円

  • ラーダ ニーヴァ TAIGA 4x4 

    本体価格
    256.3万円

関東
2239
374.3万円
関西
1129
421.8万円
東海
1120
443.6万円
北海道
442
368.4万円
九州
757
415.1万円
東北
492
387.6万円
北陸・甲信越
463
381.7万円
中国
429
408.9万円
四国
210
399.2万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
248万円
東海
3
236.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとニーヴァのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ラーダ  ニーヴァ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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