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アルファードとLFAを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとLFAの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  LFA
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
LFAの相場表を見る
7521 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    435万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルエアロ・サンルーフ・後席モニター

    本体価格
    457.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 7人乗

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    514.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII DAナビ9インチ/フリップダウン

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 2WD 7人乗り 車検整備 ナビ ETC

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 後席モニター 9型ナビ

    本体価格
    466.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII ナビ後席モニタ電動Bドア両側電動スライド

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    475万円

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  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー車 走行960km OP20AW OPレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

関東
2741
408.8万円
関西
1050
444.4万円
東海
1109
467.8万円
北海道
416
413.4万円
九州
777
437.6万円
東北
418
393.5万円
北陸・甲信越
399
426.2万円
中国
429
450.1万円
四国
182
423.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとLFAのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  LFA
510万円1480万円 新車時価格 3750万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
2487~2493 排気量(cc) 4805
177~190 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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