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アルファードとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとRC Fの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  RC F
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
7506 中古車掲載台数 85
  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 4WD 寒冷地仕様 ナビ Bカメラ 両側P/S

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ 12.3F型モニター ムーンルーフ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙車 プレミアムサウンド サンル-フ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9インチDA ETC バックカメラ

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ナビ TV 全周囲カメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    825万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD Wサンルーフ JBL ナビ デジタルミラー

    本体価格
    615万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ナビ地デジカメラBluetooth記録簿パワスラ

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車 残価ローン取り扱い

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS 走行4.4万キロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    69.8万円

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ WORK19AW TEIN アクティブリアウイング

    本体価格
    848万円

  • レクサス RC F 5.0 サンル-フ/冷暖房シート/デジタルミラ-

    本体価格
    698万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ RAYS20インチAW メーカーナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    453.2万円

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    388.1万円

  • レクサス RC F 5.0 TVDサンル-フ新品タイヤプリクラ黒革シ-ト

    本体価格
    395万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ黒×オレンジ革シート純ナビ

    本体価格
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  • レクサス RC F 5.0 黒×オレンジ本革シート 純正BBS製19インチ

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  • レクサス RC F 5.0 3眼LED 純正ナビ 半革シート クルコン

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    本体価格
    985万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/橙キャリパー/Grgoセキュリティ

    本体価格
    669.9万円

関東
2734
408.8万円
関西
1046
444.7万円
東海
1108
467.8万円
北海道
417
413.5万円
九州
774
437.7万円
東北
418
393.6万円
北陸・甲信越
398
426万円
中国
429
449.6万円
四国
182
425万円
地域別台数
関東
36
639.7万円
関西
17
687.9万円
東海
19
587.8万円
北海道
2
741万円
九州
8
757.4万円
東北
1
842.4万円
北陸・甲信越
1
437.8万円
中国
1
550万円
四国
0
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アルファードとRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  RC F
510万円1480万円 新車時価格 953万円1700万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2487~2493 排気量(cc) 4968
177~190 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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