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アルファードとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   レクサス  LC
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
7167 中古車掲載台数 164
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙車/点検記録簿5枚/サンルーフ/アルパインBIG-X11型ナビ/後席モニター/専用黒ハーフレザーシート/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    485.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD ワンオーナー 7人乗り 純正9インチナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ アルファード アルファード Gサイドリフトアップ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター・トヨタセーフティセンス設定

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/WORKジスタンス21AW/社外エアサス/寒冷地仕様/JBLサウンド/後席モニター/両側パワスラ/パワーバックドア/レーダークルーズ/革シート/オットマン/シートヒーター&エアシート

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ モデリスタフルエアロ 純正9型ディスプレイ 12.1型後席モニタ 両側パワースライドドア パワーバックドア バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン シートベンチレーション

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 後期/合皮電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/トヨタセーフティセンス/クリアランスソナー/レーンアシスト/アダプティブハイビーム/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S フリップダウンモニター 社外エアロ 社外19AW ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 電動スライド スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    788万円

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    680万円

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    本体価格
    1079.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン TRDエアロキット 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ 3眼LED カーボンルーフ 21インチアルミ レクサスセーフティ BSM クリアランスソナー アクティブリアウィング ベンチレーションステアヒーター

    本体価格
    885万円

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    本体価格
    950万円

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    本体価格
    839万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ オーカーインテリア 純正鍛造21インチ

    本体価格
    677万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アクティブリアウイング/オーカーインテリアハーフレザーシート/純正鍛造21インチアルミ/3眼LEDヘッドライト/ETC2.0/バックカメラ/シートヒーター/シートエアコン/

    本体価格
    833万円

関東
2211
374.3万円
関西
1105
417.3万円
東海
1095
446.2万円
北海道
453
368.7万円
九州
737
415.4万円
東北
481
390.3万円
北陸・甲信越
457
378.2万円
中国
409
408.1万円
四国
219
401.5万円
地域別台数
関東
36
941万円
関西
41
972.7万円
東海
40
855万円
北海道
4
824万円
九州
20
862.3万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
9
898.9万円
四国
5
889.4万円

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アルファードとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  LC
510万円1480万円 新車時価格 1300万円1780万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2487~2493 排気量(cc) 3456~4968
177~190 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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