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アルファードとGXを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとGXの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  GX
VS
18.7万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1423.8万円1588万円
GXの相場表を見る
7132 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 3.5 SC ワンオーナー 社外エアロパーツ

    本体価格
    464.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S トヨタ認定中古車7人乗り後席モニター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ360°カメラドラレコ

    本体価格
    860万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ・モデリスタ・後席TVモニター・DVDプレイ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z サンルーフ デジタルインナーミラー 禁煙

    本体価格
    831.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ム-ンル-フ後席モニタ-デジタルLED付エアロ

    本体価格
    545.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ3眼LED純正10型ナビRエンター

    本体価格
    366.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ SR TTM DIM HUD

    本体価格
    814万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G 純正ナビTV Bカメラ 両側電動 PBドア DVD

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタ SR JBL リアエンター BSM

    本体価格
    533万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 限定車 カーキマイカ マークレビンソン

    本体価格
    1423.8万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 限定100台 マクレビ HUD SR クールB

    本体価格
    1588万円

関東
2604
398.8万円
関西
992
438.2万円
東海
1088
469.2万円
北海道
400
411.4万円
九州
712
440.9万円
東北
397
394.7万円
北陸・甲信越
357
421.4万円
中国
407
439.8万円
四国
175
409.3万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
0
---
東海
1
1423.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとGXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  GX
510万円1480万円 新車時価格 1235万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925
2487~2493 排気量(cc) 3444
177~190 最高出力(馬力) 353
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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