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アルファードとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
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6769 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/ツインムーンルーフ/3眼LEDヘッドライト/トヨタ純正10インチナビ/純正12.1インチフリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    343.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動ドア 純正9型DA バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    376.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 4WD ワンオーナー 革シート 純正14インチメモリナビ Bluetooth フルセグTV 全周囲カメラ 12インチフリッピダウンモニター エンジンスターター ETC ドライブレコーダー 夏冬タイヤ BSM

    本体価格
    688.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型DA 後席モニター シートベンチレーション パワーバックドア 3眼LEDヘッドランプ レーダークルーズ セーフティセンス

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグTCナビ TSS ICS 先進ライト 車線逸脱警報 BSM クルーズコントロール DVD再生機能 パワーシート フルエアロ アルミホイール

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 後期II型 JBLサウンド フリップダウンモニター 黒革エグゼクティブシート  LEDフロントガーニッシュ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 1500W電源 シートエアコン

    本体価格
    489.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    487万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席フリップダウンモニター CD/DVDデッキ フルセグTV 3眼LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス 走行中TVキット PWバックドア ハーフレザーシート 両側電動スライドドア ビルトインETC 純正18インチAW

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙 後席モニター DVD&CDデッキ ナビ付ディスプレイオーディオ 両側電動ドア 電動リアゲート ETC レーダークルーズ オートハイビーム LEDヘッドライト ハーフレザーシート ウッドコンビハンドル

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ社外21AW社外車高調モデリスタ

    本体価格
    499.8万円

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    2653.4万円

関東
2072
374.7万円
関西
1034
421.9万円
東海
1066
440.9万円
北海道
424
375.1万円
九州
718
406万円
東北
437
384.6万円
北陸・甲信越
430
384万円
中国
386
401.3万円
四国
202
399万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
3
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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アルファードとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
510万円1480万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2487~2493 排気量(cc) 6192~6496
177~190 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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