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アルファードとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
6341 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z CarPlay

    本体価格
    713.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ DVDデッキ

    本体価格
    382万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正ナビ(NSZT-Y64T)/前後ドライブレコーダー/ビルドインETC/純正フリップダウンモニター/電子パーキング/オートブレーキホールド/横滑り防止機能/衝突軽減システム/コーナーセンサー

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ フリ

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LED ETC2.0 ドラレコ 9型ディスプレイオーディオ Bカメラ BSM

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 2.5S Cパッケージ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BIGX11型ナビ 後席モニター サンルーフ TRDエアロ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    422.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD 4WD/サンルーフ/プレミアムサウンド/ベージュ本革/エグゼクティブシート/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/クルーズコントロール/シートヒーター/シートメモリー

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
2032
378.2万円
関西
1000
426.7万円
東海
932
444.1万円
北海道
390
379.3万円
九州
669
412.3万円
東北
385
381.9万円
北陸・甲信越
377
374.8万円
中国
372
409.7万円
四国
184
410.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
510万円1480万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2487~2493 排気量(cc) 6192~6496
177~190 最高出力(馬力) 580~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファードの中古車は6341台、ムルシエラゴロードスターの中古車は1台掲載しています。
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