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アルファードとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ウラカン
VS
370円1899万円
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中古車相場 2120万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
7123 中古車掲載台数 143
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ITSコネクト・専用エグゼクティブフロアマット・サイドバイザー・純正オプション19アルミ・スペアタイヤ・モデリスタメッキパーツ・前後ドラレコ&GPSレーダー・フィルム施工・ビルETC

    本体価格
    915万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z BSM・HUD・デジタルインナー・全方位カメラ

    本体価格
    715万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 禁煙車 メーカーナビ JBLサウンド 全周囲カメラ 後席モニター フルセグTV 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC 純正18ホイール スマートキー キーレス Bluetooth接続

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ JBLプレミアムサウンド/両側パワースライドドア/パワーバックドア/純正ナビ/フルセグ/13.3インチ後席モニター/360度カメラ/本革シート/シートヒータ/ベンチレーション/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    446.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    495.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 禁煙車 純正10インチナビ フリップダウンモニター セーフティセンス 両側電動スライド レーダークルーズコントロール ETC ドラレコ 前席シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    382.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    674.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車 モデリスタエアロ チームメイト 独立ムーンルーフ 13.2型後席モニター パワーバックドア 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー 全方位カメラ HUD LED ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    681.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール

    本体価格
    400万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ バックモニター ETC ドラレコ付き

    本体価格
    442.8万円

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    3400万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Bianco Icarus

    本体価格
    2533.2万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Bianco Asopo

    本体価格
    4500万円

関東
2200
373万円
関西
1094
415.9万円
東海
1084
446.9万円
北海道
452
369.1万円
九州
733
413.8万円
東北
480
390.4万円
北陸・甲信越
455
376.4万円
中国
408
409.5万円
四国
217
403.5万円
地域別台数
関東
50
3604.3万円
関西
26
3387.6万円
東海
33
3341.4万円
北海道
3
3270万円
九州
18
3030.9万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
2
2201.5万円
中国
7
3750万円
四国
2
2365万円

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アルファードとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ウラカン
510万円1480万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2487~2493 排気量(cc) 5204
177~190 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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