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アルファードとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  AZ-オフロード
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
7370 中古車掲載台数 94
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII TV・ナビ・ETC2.0 純正フルエアロ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オ-ナ- 禁煙車 Wサンル-フ 両電スラ BSM

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 4WD9型ナビTV後席フリップダウン

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    342万円

  • トヨタ アルファード 240G 委託販売車両 240G 委託販売車両

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 両側パワースライドドア・ナビ・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクション 4WD サンルーフ 2オーナー 両側パワスラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/後席モニター/4WD

    本体価格
    557万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ABS マニュアル車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XL 4WD ターボ キーレス アルミホイール

    本体価格
    39.6万円

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    28.9万円

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    49万円

  • マツダ AZ-オフロード XC ターボ XC ターボ

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレスエントリー アルミ ジムニー仕様

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    99万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス  ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD メッキグリル ルーフ フォグランプ

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外パーツ ナビ/フルセグ

    本体価格
    50万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
2696
406.3万円
関西
1034
445.2万円
東海
1082
470.3万円
北海道
406
413.7万円
九州
758
439.9万円
東北
403
393.2万円
北陸・甲信越
395
423.4万円
中国
421
451万円
四国
175
431万円
地域別台数
関東
16
50.4万円
関西
6
54.4万円
東海
12
46.8万円
北海道
19
67.4万円
九州
12
64.9万円
東北
12
65万円
北陸・甲信越
10
58.5万円
中国
5
35.2万円
四国
2
59.1万円

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アルファードとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  AZ-オフロード
510万円1480万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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