| トヨタ アルファード | マツダ センティア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～2199万円
アルファードの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～175万円
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| 7456台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ アルファード | マツダ センティア | |
|---|---|---|
| 510万円～1480万円 | 新車時価格 | 282.8万円～425万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4995×1850×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
| 2487～2493 | 排気量(cc) | 2954 |
| 177～190 | 最高出力（馬力） | 160～205 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～9.4km/L |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。（2023.6） |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス＋4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。（1995.10） |
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