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アルファードとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとトリビュートの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  トリビュート
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 59.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
7142 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 1オーナー プリクラッシュセーフティ 夏冬タイヤ 純正エンスタ一体型スマートキー ツインルーフ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth フルセグ ETC ドラレコ前後 レーダー探知機 純正後席モニター 100V

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席12.1型モニター 純正ナビ

    本体価格
    432.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z T-Cナビ・フルセグ・後席モニター・純正アルミ・ETC・両側電動スライドドア・サンルーフ・ワンオーナー

    本体価格
    672万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ 後席モニター 両側パワードア 衝突軽減装置 新車保証書 前後ドラレコ フルセグ Bluetooth フリップダウンモニター ウッドコンビハンドル 電動リアゲート シーケンシャルウインカー 7人乗り

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正ナビ フリップダウンモニター ドライブレコーダー バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ Bモニター 後席TV サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    443.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ 後席モニター バックガイドモニター ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘットライト パワーバックドア

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド エントリーナビキット 3眼LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス PWバックドア 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 純正9インチディスプレイオーディオ Bluetooth バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G ASプレミアム・アルカンターラバージョン 禁煙車・両側電動スライド・バックカメラ・HIDヘッドライト・フォグライト・ETC・キーレス

    本体価格
    42.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

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    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD リフトアップ マッドタイヤ 最終モデル

    本体価格
    59.8万円

関東
2203
373.9万円
関西
1102
416.2万円
東海
1088
446.6万円
北海道
452
368.5万円
九州
736
413.1万円
東北
481
390.5万円
北陸・甲信越
455
376.6万円
中国
406
408.6万円
四国
219
401.2万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  トリビュート
510万円1480万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2487~2493 排気量(cc) 1988~2967
177~190 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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