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アルファードとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  トリビュート
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 44.8万円89.7万円
トリビュートの相場表を見る
6219 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 禁煙車/福祉車両/脱着式サイドリフトアップシート/両側電動スライドドア/10インチ大画面ナビ/後席モニター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/フルセグTV/Bluetooth接続/ビルトインETC/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 左側パワスラ HDDナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 一年保証付販売車

    本体価格
    443万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールド 禁煙車/サンルーフ/後席モニター/車高調/両側自動ドア/パワーバックドア/純正HDDナビ/フロント&サイド&バックカメラ/専用黒ハーフレザーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z DA・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・後席モニタ・両側PSD・TSS・ICS

    本体価格
    620万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパインナビ バックカメラ ツインルーフ Dインナーミラー 3眼LED 後席モニタ シートベンチレーター PWシート フルセグ オットマンシート Bluetooth コーナーセンサー PWバックドア

    本体価格
    321万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙 後席モニター DVD&CDデッキ ナビ付ディスプレイオーディオ 両側電動ドア 電動リアゲート ETC レーダークルーズ オートハイビーム LEDヘッドライト ハーフレザーシート ウッドコンビハンドル

    本体価格
    348.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー Pバックドア ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/HDDナビ/ミュージックサーバー/DVD/CD/MD/HID/ETC/キーレス/スペアキー/ルーフレール/ドアバイザー/オートエアコン/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    89.7万円

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  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

関東
2002
380万円
関西
963
429.4万円
東海
911
449.4万円
北海道
375
381万円
九州
671
413.8万円
東北
376
383万円
北陸・甲信越
371
380.4万円
中国
365
413.4万円
四国
185
413.3万円
地域別台数
関東
3
79.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  トリビュート
510万円1480万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2487~2493 排気量(cc) 1988~2967
177~190 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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