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アルファードとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  ユーノスコスモ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
7206 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 X 左右パワースライドドア プリクラ LKA 社外17インチAW 追従式クルコン 前後コーナーセンサー 社外デジタルインナーミラー 純正フロアマット BT PKSB PCS RSA ミラキャスト

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 7人乗 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 後席フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー オットマン

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD モデリスタエアロ 後席モニター シートベンチレーション 9型ディスプレイオーディオ 禁煙車 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ メモリー付きパワーシート ETC

    本体価格
    432.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/ツインムーンルーフ/純正フリップダウンモニター/純正9インチナビ/トヨタセーフティセンス/前後コーナーセンサー/バックカメラ/全席パワーシート/両側パワースライドドア/前席シートヒーター

    本体価格
    416.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 禁煙車/サンルーフ/純正10型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/ベージュハーフレザーシート/AC100V電源/パワーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/

    本体価格
    199万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD 4WD ビッグナビ 大型フリップダウンモニター 黒革シート

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 後期 追従クルコン 前後ドラレコ ナビTV 両側電動スライドドア AC100V1500W給電 LEDヘッドライト LEDフォグ Bluetooth ナビ フルセグTV 前後カメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーントレーシングアシスト パワーバックドア 純正フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    482.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ プレムアムサウンドシステム 後席モニター

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後期 純正9型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ パワーバックドア セ-フティセンス レーダークルーズコントロール ハ-フレザ-シ-ト LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    343.4万円

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    200万円

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    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
2211
373.8万円
関西
1114
419万円
東海
1100
444.6万円
北海道
447
367.6万円
九州
744
416.5万円
東北
493
392万円
北陸・甲信越
465
379.1万円
中国
416
409.8万円
四国
216
398.4万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  ユーノスコスモ
510万円1480万円 新車時価格 330万円532.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2487~2493 排気量(cc) 1308~1962
177~190 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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