| トヨタ アルファード | マツダ ユーノス800 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～1899万円
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中古車相場 |
99.8万円
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| 8071台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ アルファード | マツダ ユーノス800 | |
|---|---|---|
| 510万円～1480万円 | 新車時価格 | 246万円～386万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4995×1850×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 |
| 2487～2493 | 排気量(cc) | 2254～2496 |
| 177～190 | 最高出力（馬力） | 200～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.4～10.6km/L |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。（2023.6） |
解説 |
量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載 ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。（1993.10） |
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