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アルファードとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-3
VS
19.8万円2199万円
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中古車相場 55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
6226 中古車掲載台数 1108
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ11型ナビ後席モニターLED

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ JBL リアエンタメ 全方位カメラ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z スペアタイヤ

    本体価格
    757.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ ALPINEナビ&後席M Dミラー BSM

    本体価格
    608万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S モデリスタフル サンルーフ リアモニター

    本体価格
    592.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G サイドリフトアップチルトシート装着車 衝突被害軽減ブレーキ モデリスタエアロ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 11型ナビ12型天吊M三面電動BカメラLED軽減B

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正ナビ 革シート 両側電動

    本体価格
    524.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地 ムーンルーフ Dミラー HUD スペアT

    本体価格
    847.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタフルエアロ モデリスタマフラー

    本体価格
    482万円

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  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

関東
2272
411万円
関西
877
444.5万円
東海
936
469.6万円
北海道
354
385.8万円
九州
604
432.4万円
東北
396
393万円
北陸・甲信越
295
418.2万円
中国
341
457.5万円
四国
151
402.2万円
地域別台数
関東
284
161.1万円
関西
142
161.2万円
東海
171
149.1万円
北海道
66
158.8万円
九州
146
161.8万円
東北
79
168.8万円
北陸・甲信越
95
163.6万円
中国
86
164.2万円
四国
39
163.8万円

アルファードの中古車を探す

CX-3の中古車を探す

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アルファードとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-3
540万円872万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
2487~2493 排気量(cc) 1496~1997
182~190 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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