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アルファードとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとCX-8の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-8
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 110万円445.1万円
CX-8の相場表を見る
6386 中古車掲載台数 794
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード S Cパッケージ 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII (禁煙車)(LEXUS純正色マンガンラスター)(エアロカスタム)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(3方向カメラ)(パーキングアシスト)パワーバックドア 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/AC100V/両側電動スライドドア/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/三眼LEDヘッドライト/ビルトインETC/クリアランスソナー/DVDデッキ/ハーフレザーシート

    本体価格
    340.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 寒冷地仕様 夏冬タイヤ付 デジタルインナーミラー フリップダウンモニター 純正エンスタ メモリナビ フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    384万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S トヨタセーフティセンス/BSM/先行発進/クリアランスソナー/社外ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/両側パワスラ/前後コーナーセンサー/電子パーキング/オートブレーキホールド/100V充電

    本体価格
    279万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    978万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD ワンオーナー 社外メモリーナビ 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ ECOMODE 両側パワースライドドア オットマン

    本体価格
    309.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 30フェイスエアロ 新品22インチAW

    本体価格
    111.1万円

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    208万円

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  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー コーナーセンサー アラウンドビュー ステアリングヒーター BOSEサウンド 純正ナビ BT フルセグTV パワーシート ワイヤレス充電 本革レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正8.8型ナビ アイアクティブセンス Bカメラ パワーバックドア LED BSM ETC 革シート シートヒーター スマートキー 追従クルコン 19AW HUD 保証書 取説

    本体価格
    254.5万円

関東
2020
373.5万円
関西
1001
425.8万円
東海
957
442.6万円
北海道
398
379.6万円
九州
676
412.4万円
東北
404
380.7万円
北陸・甲信越
398
372.6万円
中国
360
410.9万円
四国
172
410万円
地域別台数
関東
202
266.4万円
関西
113
270.9万円
東海
135
252万円
北海道
64
275.2万円
九州
90
250.7万円
東北
62
273.5万円
北陸・甲信越
56
264.2万円
中国
54
268.3万円
四国
18
267.9万円

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アルファードとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-8
510万円1480万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
2487~2493 排気量(cc) 2188~2488
177~190 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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