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アルファードとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 94.5万円1780万円
ミディアムクラスの相場表を見る
7521 中古車掲載台数 53
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド サンルーフ社外19AW社外車高調モデリスタ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ サンルーフ 後席モニター ETC

    本体価格
    463.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    496.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    490万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD フルエアロ

    本体価格
    618万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型SDナビ 後席モニタ サンルーフ ETC

    本体価格
    491.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ JBL   レザー 20インチアルミ

    本体価格
    633.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車・ブラインドスポットM

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー・黒革・モデリスタエアロ&20AW

    本体価格
    540.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X モデリスタエアロ/純正ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    217.9万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ワンオーナー車

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    応談

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    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 革シート 外装レストア済 電動シート ABS

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E パワーシート・ETC・15インチAW

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 法人1オナ禁煙屋根保管黒本革対ア4本交換済

    本体価格
    応談

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E 禁煙車 サンルーフレス ブラックレザー

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E パワステ/純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

関東
2739
408.9万円
関西
1049
444.4万円
東海
1109
467.7万円
北海道
418
412.8万円
九州
778
437.2万円
東北
418
393.5万円
北陸・甲信越
399
426.4万円
中国
429
450.1万円
四国
182
423.1万円
地域別台数
関東
18
354.3万円
関西
11
460.6万円
東海
7
413.5万円
北海道
4
241.7万円
九州
8
413.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
174万円
中国
2
241.9万円
四国
1
95万円

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
510万円1480万円 新車時価格 580万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2487~2493 排気量(cc) 2198~4973
177~190 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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