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アルファードとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 124万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
6237 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 1オナ/デジタルインナーミラー/13.2型後席

    本体価格
    738.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグ・後席モニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ(F・S・R)・左右独立ムーンルーフ・ユニバーサルステップ・ヘッドアップディスプレイ・12.3型有機EL後席ディスプレイ・トヨタチームメイト・TVキット・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    719.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD フルセグTV/Bluetooth/USB/HDMI/助手席後席オットマン/ステアリングリモコン/シートヒーター/フリップダウンモニター/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/ステアリングヒーター/

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII モデリスタエアロ 純正ナビ 後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ セーフティセンス クルーズコントロール パワーバックドア ハーフレザーシート ETC ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ナビ Bモニター 後席TV 認定中古車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ サンルーフ 本革シート 3.8万キロ マルチフォルケッタ18AW RSRローダウンサス 純正ナビ 後席モニター バックカメラ TV CD/DVD BT音楽 ETC 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ JBLプレミアムサウンド 純正10.5インチナビ 後席モニター 三眼LED フルセグTV アラウンドビューモニター 電動リアゲート 両側電動スライドドア

    本体価格
    358.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 管理ユーザー下取車 ツインムーンルーフ モデリスタエアロ ブラックレザーエアシート デジタルインナーミラー パワーバックドア 純正ワイドナビ フルセグTV ブルートゥース ドラレコ

    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    応談

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    124万円

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    本体価格
    応談

関東
2013
380万円
関西
975
427万円
東海
914
447.6万円
北海道
375
382.3万円
九州
660
411.9万円
東北
379
382.5万円
北陸・甲信越
372
381万円
中国
369
414.5万円
四国
180
414.3万円
地域別台数
関東
4
318.4万円
関西
2
630万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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アルファードとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
510万円1480万円 新車時価格 680万円938万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
2487~2493 排気量(cc) 2198~3199
177~190 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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