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アルファードとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 49万円1850万円
Sクラスの相場表を見る
8059 中古車掲載台数 708
  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD 10インチSDナビ/フリップダウン/ETC

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター装備

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙/サンル-フ/ALPINEナビ/両側自動ドア

    本体価格
    287万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G OP5年保証対象車 電動パーキング オートL

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 走行8千キロ純正ナビ両側電動ドアLED

    本体価格
    475.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ディスプレイオーディオ パノラマルーフ

    本体価格
    769.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ サンルーフ 後席モニター ETC

    本体価格
    444.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    272.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 本州仕入 ワンオーナー フルモデリスタ

    本体価格
    820万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGライン リアコンフォートPKG

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン サンルーフ ブラックレザー 純正地デジナビ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1053万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    89万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
261
697.8万円
関西
140
673.5万円
東海
144
634.7万円
北海道
22
640.7万円
九州
60
540.2万円
東北
15
683.4万円
北陸・甲信越
24
696.3万円
中国
24
633.2万円
四国
18
365.2万円

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラス
510万円1480万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2487~2493 排気量(cc) 2924~3982
177~190 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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