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アルファードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 628万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
7370 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 車検2年フル モデリスタエアロ デジタルミラー フリップダウン 純正9インチナビ フルセグTV ツインサンルーフ 両側パワスラ 純正18インチホイール DVD/CDデッキ ドラレコ  ETC レーダー 岐阜県 愛知県

    本体価格
    463万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ナビ 後席モニター 認定中古車

    本体価格
    616万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 後期型 禁煙車 純正10.5インチナビ 後席モニター JBLサウンドシステム 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントール 黒革シート シートヒーター&シートクーラー LEDヘッドライト

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 10.5インチディスプレイナビ モデリスタエアロキットI トヨタセーフティセンス JBLサウンドシステム 純正フリップダウンモニター パノラミックビュー デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ・DIM・前後ドラレコ・フルセグTCナビ・メディアプレイヤー・AC100V・衝突軽減ブレーキ・ペダル踏み間違・車線逸脱警報・クルコン・純正アルミ・両側パワスラ・LED・ETC・Bカメラ・1オーナー

    本体価格
    624.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側パワースライド/JBLナビ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/PCS/LTA/BSM/後席モニター/ワンオーナー買取車/禁煙車

    本体価格
    293.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ・20インチAW・全方位カメラ

    本体価格
    880万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    374万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 走行44000km

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 紺幌 白革 右ハンドル スワロフスキー

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 designo白レザーシート Burmester 赤幌

    本体価格
    1450万円

関東
2266
373.1万円
関西
1136
421万円
東海
1136
440.7万円
北海道
446
367.3万円
九州
774
412.3万円
東北
500
387.1万円
北陸・甲信越
466
382万円
中国
432
407.7万円
四国
214
399.7万円
地域別台数
関東
4
928万円
関西
2
1119万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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アルファードとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
510万円1480万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~4663
177~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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