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アルファードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
19.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1140万円1300万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
7843 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンル-フ 純正ナビ/フルセグ リアフリップダウンモニタ-   3眼LEDライト DVD再生 ETC2.0 両側パワ-スライドドア パワ-リアゲ-ト ハーフレザ-シート モデリスタエアロ

    本体価格
    402.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII アダプティブクルコン フルセグTV ブルートゥース音楽 車線逸脱警報 電動格納ミラー オートマチックハイビーム AC100V LEDヘッドライト ワンオーナー USB 記録簿 衝突軽減ブレーキ アルミ

    本体価格
    349.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒革シート 禁煙 フリップダウンモニタ 9型ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ ETC 前席電動シート ハンドルヒーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ ALPINE9型ナビ 後席モニター バックカメラ SILK BLAZEエアロ WALD21インチホイール TEIN車高調 両側パワースライドドア スマートキー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト シートカバー

    本体価格
    335.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    390.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AX Lエディション OBD故障診断実施済 純正ナビ ワンセグテレビ 左側パワースライドドア 後部座席モニター ETC 社外アルミホイール ウッドコンビパネル スペアキー キーレスエントリー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC モデリスタ ツインムーンルーフ JBL 10.5型SDナビ フルセグ 13.3型Fダウンモニター パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 黒革 ETC2.0 3眼LEDヘッドランプ 18インチAW 2年保証

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 後席モニター 14インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    1140万円

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    1170万円

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    1650万円

関東
2675
410.6万円
関西
1276
444.7万円
東海
1174
466.5万円
北海道
453
397.4万円
九州
798
437.7万円
東北
487
386.5万円
北陸・甲信越
405
418.9万円
中国
388
430.6万円
四国
187
430万円
地域別台数
関東
3
1222.7万円
関西
2
1407.5万円
東海
2
1140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
510万円1485万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~4663
170~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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