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アルファードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
24.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1098万円1290万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
6752 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 禁煙車 純正10型ナビ&後席モニター フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth接続 両側電動スライドドア パワーバックドア クルーズコントロール ハーフレザーシート コーナーセンサー

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ デジタルインナーミラー セーフティセンス 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動ドア 電動リアゲート シートエアコン パワーシート リアオートエアコン LEDヘッド

    本体価格
    479.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 9型DAナビ地デジ レーダークルーズ 車線逸脱警報  BSM 前後ドラレコ ETC シートヒーター&クール パワーバックドア 3眼LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z MODELLISTAフルエアロ/シグネチャーイルミブレード/ワンオーナー/フリップダウンモニター/全周囲カメラ/ユニバーサルステップ/左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    750万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ガラスルーフ 純正14型ナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートベンチレーション パワーシート BSM パワーバックドア LEDヘッド

    本体価格
    599.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正14型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    605.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ・マフラー 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ アクセサリーコンセント(AC100V・1500W) 純正14インチナビ・13.2型有機EL後席ディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    733.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD ETC/バックカメラ/ナビ/TV/クリアランスソナー/両側電動スライドドア/オートライト/HID/スマートキー/電動格納ミラー/後席モニター3列シートCVT/アルミホイール/CD

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正14型DA!左右独立ムーンルーフ!電子インナーミラー!パノラマビューモニター!ヘッドアップディスプレイ!ワイヤレス充電器!フルセグTV!クルコン!ETC!BSM!衝突軽減!Wエアコン!純正18インチアルミホイール!

    本体価格
    589.8万円

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    1290万円

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    本体価格
    1140万円

関東
2248
397万円
関西
1100
440万円
東海
1010
453.6万円
北海道
403
371.2万円
九州
682
431.4万円
東北
424
387.8万円
北陸・甲信越
315
376.2万円
中国
371
428.5万円
四国
199
427.7万円
地域別台数
関東
3
1155.3万円
関西
1
1650万円
東海
2
1140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
510万円1485万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~4663
170~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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