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アルファードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
22.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1140万円1400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
7293 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ リア席モニター リアカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッド 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー リモコンスターター バックモニター サンルーフ ナビ フルセグTV 後席モニター 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    768万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z /自社法人ワンオーナー/禁煙車/メーカーナビ/フリップダウンモニター/全方位カメラ/ソナー/BSM/ドラレコ/ETC/本革パワーシート/ガラスルーフ/Wパワスラ/ユニバーサルステップ/デジタルミラー/自社工場1年保証付き

    本体価格
    719.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・セカンドシートシートヒーター付き・両側電動ドア・パワートランク・コンビハンドル・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・レーンキーピング・

    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ユーザー様直接仕入れ ムーンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ フリップダウン セーフティセンス レーダークルーズ 純正18インチAW レザーシート 両側パワースライド LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロモデリスタマフラーTRD18A

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー・スマートキー・ドライブレコーダー・バックモニター・電動スライドドア・パワーシート

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド ユーザー様直接買取車両 HDDナビゲーション バックモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート ドライブレコーダー 記録簿 電動格納ミラー 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9インチメモリナビ フルセグTV BT CD DVD トヨタセーフティーセンス ツインムーンルーフ 純正12.1インチフリップダウンモニター 両側パワースライドドア レザーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    482万円

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    本体価格
    1140万円

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    本体価格
    1170万円

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    本体価格
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    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 360°カメラ AppleCarPlay Burmester シートヒーター ベンチレーター ドライビングダイナミックシート

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 紺幌 白革 右ハンドル スワロフスキー

    本体価格
    1198万円

関東
2495
404.5万円
関西
1183
444.3万円
東海
1091
462.4万円
北海道
413
387.7万円
九州
733
437.8万円
東北
432
401.9万円
北陸・甲信越
370
400.6万円
中国
384
426.8万円
四国
192
431.7万円
地域別台数
関東
3
1256万円
関西
1
1650万円
東海
2
1140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
510万円1485万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~4663
170~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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