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アルファードとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 345.7万円825万円
GLBの相場表を見る
7414 中古車掲載台数 375
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー 前後DR フリップダウン Bカメ

    本体価格
    451.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    491.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド デジタルインナーミラー

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフモデリスタRAYZ20アルパインナビ

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 白革 ムーンルーフ フルエアロ 禁煙車

    本体価格
    635万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ サンルーフ 後席モニター禁煙

    本体価格
    486.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ワンオーナ・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    400万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S カーナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウン 三眼LEDヘッド

    本体価格
    480.5万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーEXC・アドバンスドPKG パノラマSR

    本体価格
    619.9万円

関東
2707
406.4万円
関西
1038
444.8万円
東海
1090
469.1万円
北海道
408
413.9万円
九州
763
438.8万円
東北
409
392.4万円
北陸・甲信越
399
423.1万円
中国
424
450.5万円
四国
176
423.7万円
地域別台数
関東
169
561.5万円
関西
68
541.9万円
東海
51
542.8万円
北海道
6
615.3万円
九州
30
511.2万円
東北
16
620万円
北陸・甲信越
20
587.7万円
中国
8
589万円
四国
7
583.6万円

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アルファードとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLB
510万円1480万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
2487~2493 排気量(cc) 1331~1991
177~190 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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