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アルファードとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  グランディス
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
7254 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 1オーナー BBS20AW ビルシュタイン車高調 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア ナビゲーション フルセグTV LEDヘッドライト トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ユーザー買取 Wサンルーフ 黒本革 JBLサウンド  ワンオーナー フリップダウンモニター パノラミックビュー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC デジタルインナーミラー 両側電動 パワーバックドア BSM シートヒータ-

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S G's 大型ナビ TV 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア ビルトインETC 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメ Bluetooth ETC 純正17インチAW デジタルインナーミラー BSM アダプティブクルコン レーンキープ Pバックドア オートマチックハイビーム AC100V

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    649万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロFSR・モデリスタマフラーカッター・サンルーフ・デジタルインナーミラー・ドラレコ前後・フリップダウンモニター・DVDプレーヤー・純正ディスプレイオーディオ・ナビ・Bカメラ・黒革シート・

    本体価格
    490.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ディスプレイオーディオ(ナビ無 TV有)バックモニターデュアルパワースライド ETC

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
2221
374.3万円
関西
1130
421.9万円
東海
1141
442.8万円
北海道
432
367.7万円
九州
783
412.2万円
東北
475
383.8万円
北陸・甲信越
450
384.8万円
中国
413
405.1万円
四国
209
399万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  グランディス
510万円1480万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
2487~2493 排気量(cc) 2378
177~190 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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