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アルファードとミニカを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミニカの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ミニカ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 7万円85万円
ミニカの相場表を見る
7487 中古車掲載台数 81
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 衝突軽減 後席モニター エアロ 11型SDナビ

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 雹害車 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ E-Four 4WD 法人ワンオーナー 4人乗り

    本体価格
    685万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック モデリスタエアロ  ツインサンルーフ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD スマートキー 両側Pスラ 後席モニター LED

    本体価格
    513万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 車高調

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ツインムーンルーフ/9インチナビ機能付DA

    本体価格
    437.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    428.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Fダウンモニタ 11インチナビ TSS SR ETC

    本体価格
    471万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC シートベンチレーター後席モニタードラレコ

    本体価格
    449万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス エアコン パワステ キーレス MT

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    29.9万円

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    15万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ターボ/F5速/車高調/EKスポーツメーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカ ECONO 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー キーレス/PS/PW/AC/4AT

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン オートマ車

    本体価格
    8万円

  • 三菱 ミニカ 660 パルフェ 純正5速 4A30 修復歴無し 走行54000キロ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニカ minika ami 55 GL minica ami 55 GL

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ XG マークIホイール 社外ハンドル ビタローニ

    本体価格
    応談

関東
2722
407.2万円
関西
1053
443.7万円
東海
1104
468.7万円
北海道
411
414.1万円
九州
771
438.9万円
東北
414
392.7万円
北陸・甲信越
407
424万円
中国
427
450.5万円
四国
178
423.3万円
地域別台数
関東
24
40.6万円
関西
10
19.2万円
東海
14
32.7万円
北海道
5
57.3万円
九州
9
35.8万円
東北
6
18万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
5
31.3万円
四国
6
16万円

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アルファードとミニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ミニカ
510万円1480万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
2487~2493 排気量(cc) 657
177~190 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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