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アルファードとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
19.8万円2199万円
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中古車相場 25万円74万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
6198 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 純正ナビ TSS ICS BSM Wパワスラ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 11インチメモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    461万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正10型ナビ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ ALPINE10型ナビ後席モニターOP衝突軽減LED

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 後期ラウンジS仕様JBLナビ後席モニタ全方位

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー/モデリスタエアロ/サンルーフ/

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙 サンル-フ BIG-X11型ナビ 後席モニタ

    本体価格
    450.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) 専用レカロシート ホイール

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 Tツーリング Sパッケージ ターボ 革 サンルーフ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
2251
410.2万円
関西
874
444.2万円
東海
926
467.5万円
北海道
355
384.5万円
九州
610
431万円
東北
399
390.7万円
北陸・甲信越
292
416.6万円
中国
341
455.6万円
四国
150
407.7万円
地域別台数
関東
3
46.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
25万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   三菱  ランサーセディアワゴン
540万円872万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
2487~2493 排気量(cc) 1834
182~190 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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