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アルファードとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエアトレックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  エアトレック
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 29万円165万円
エアトレックの相場表を見る
7139 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動スライド 前席シートヒーター&クーラー 後席&助手席オットマン ETC キープレーン レーダークルーズ ハンドルヒーター オートハイビーム

    本体価格
    344万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙車 サンルーフ ALPINE11型ナビ 12.8型フリップダウンモニター 両側電動ドア バックカメラ 100V電源 レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z JBL フリップダウン モデリスタエアロ

    本体価格
    765万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X セーフティセンス/ツインムーンルーフ/両側電動スライドドア/純正9インチDA/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/社外17インチAW/禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 安全装備・バックカメラ・エンジンスターター・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    593万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S レンタアップ車・8人乗り・純正ナビ・バックカメラ・社外ドラレコ・ETC付

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ ナビ/TVフルセグ/バックモニター/BT/クルコン/電動シート/シルクブレイズエアロ/マーベリックホイール/TEIN車高調/GPS/シートカバー

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 20V ワンオーナー 社外オーディオ ABS エアバック 純正アルミホイール 整備保証付

    本体価格
    29万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 最終型 ワンオーナー 純正専用エアロ&大型リアスポイラー ビスカスLSD付センターデフ方式フルタイム4WD 4G63T直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン スポーツモード5AT フルノーマル ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

関東
2204
373.7万円
関西
1102
415.8万円
東海
1087
446.7万円
北海道
451
369万円
九州
734
414.3万円
東北
481
390.9万円
北陸・甲信越
454
376.6万円
中国
408
409.2万円
四国
218
402.6万円
地域別台数
関東
3
79万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエアトレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  エアトレック
510万円1480万円 新車時価格 170万円237.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
2487~2493 排気量(cc) 1997~2378
177~190 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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