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アルファードとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  エクリプススパイダー
VS
697円1899万円
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中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
6269 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファード 2.5 Z DA・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・後席モニタ・両側PSD・TSS・ICS

    本体価格
    620万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD アドバンスドパーク サンルーフ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ステアリング・シートヒーター ETC プラチナホワイトパールマイカ(089)車検整備

    本体価格
    682万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパインナビ 地デジTV バックカメラ モデリスタエアロ ドライブレコーダー フリップダウンモニター 両側パワースライドドア シートヒーター デジタルインナー サンルーフ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    496.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    356万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(ALPINE製11インチナビ)(後席モニター)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ)(ローダウン&20インチアルミ)電動シート ハーフレザー シートメモリー フルセグ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD /モデリスタ・フルエアロ&20インチAW/シグネチャーイルミ/Wサンルーフ/JBLツインモニター/全周囲カメラ/インナーミラー/黒革/3眼シーケンシャル/ブラインドスポット/車高調/前後ドラレコ/禁煙/全国1年保証

    本体価格
    558.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DVD再生機能 両側PSD 電動パワーシート バックモニタ- 地デジTV ナビ&TV 記録簿付 アルミホイール 横滑り防止機能 AC100V電源 クルコン LEDヘッドライト スマキー エアロ ABS

    本体価格
    473万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 後期 ツインムーンルーフ 両側電動スライド 純正10型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ETC2.0 ドラレコ スマートキー 純正17インチAW フルセグ Bluetooth

    本体価格
    411.6万円

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    55万円

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    130万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99万円

関東
2005
378.3万円
関西
988
426.1万円
東海
925
446.1万円
北海道
380
377.9万円
九州
669
411.6万円
東北
378
382.5万円
北陸・甲信越
376
379.9万円
中国
365
410.6万円
四国
183
414.3万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
156.6万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
2
115万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  エクリプススパイダー
510万円1480万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2487~2493 排気量(cc) 2972
177~190 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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