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アルファードとギャランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとギャランスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ギャランスポーツ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 185.9万円
ギャランスポーツの相場表を見る
6370 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック 純正10インチナビフルセグTV フリップダウンモニター Wムーンルーフ 両側パワースライドドア V6エンジン LEDオートライト フォグ レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクション 後期型 両側電動ドア 電動リアゲート 純正HDDナビ 後席フリップモニター CD DVD 音楽録音 AUX Bカメラ ETC キーレス 純正エアロ/AW HID フォグ オーディオSW付ウッドコンビH アルカンターラシート

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 7人乗り

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 純正ナビ TV パノラミックビューモニター モデリスタエアロ

    本体価格
    640万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ Bカメラ アダプティブクルーズコントロール オートライト AW シートヒーター 革シート シートエアコン LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    457.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ ムーンルーフ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー JBL 全方位カメラ シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電 パワーバックドア ユニバーサルステップ HDMI ETC2.0

    本体価格
    739万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ユーザー買取/レクサスLM仕様/両側パワースライドドア/JBL

    本体価格
    570万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD SR 9型ナビ メモリ付電動革シート 両側電動

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 純正14型ディスプレイオーディオ+ 全周囲カメラ 後席モニター 両側電動スライド 電動リアゲート 前中列シートベンチレーション ETC2.0 Bluetooth接続 ドラレコ フルセグ

    本体価格
    635.5万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ 修復歴無し

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 5速マニュアルミッション車走行距離55769KMサンルーフ アルミホイール運転席エアバッグ助手席エアバッグ2000DOHC-MPI-TURBO/4WDGALANTETERNA/EMERAUDE

    本体価格
    185.9万円

関東
1969
385.8万円
関西
1021
440.3万円
東海
1030
453.2万円
北海道
413
402.8万円
九州
648
421.7万円
東北
369
390.6万円
北陸・甲信越
345
370万円
中国
385
410.6万円
四国
190
421.8万円
地域別台数
関東
1
185.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードとギャランスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ギャランスポーツ
510万円1480万円 新車時価格 199万円257万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1730×1460  他
2487~2493 排気量(cc) 1998
177~190 最高出力(馬力) 145~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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