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アルファードとジープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  ジープ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
6607 中古車掲載台数 67
  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正コネクトナビ モデリスタエアロ 純正後席モニター バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 両側パワースライドドア レザーシート 追従クルーズコントロール プリクラッシュセーフティー レーンキープ

    本体価格
    433.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純ナビ/バックカメラ・サンルーフ/ユニバーサルステップ/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    722.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 9型ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 両側電動ドア 禁煙車 クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド&フォグ オートマチックハイビーム リアオートエアコン

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1オーナー禁煙車 ビルシュタインショックアブソーバー RAYS19インチAW 純正14インチナビTV HDMI 全方位カメラ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ  ユピテルレーダー

    本体価格
    648万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    485.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ 後席モニター 9型ナビ ETC2.0 ツインムーンルーフ セーフティセンス レーダークルーズコントロール BSM デジタルインナーミラー 純正12インチフリップダウンモニター 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車 ディスプレイオーディオ付純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV 全周囲モニター フリップダウンモニター モデリスタエアロ サンルーフ パワーシート 本革シートレザー シートヒーター シートベンチレーター ETC

    本体価格
    690.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 黒革シート モデリスタエアロ 純正10型ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチAW トヨタセーフティセンス Bluetooth接続

    本体価格
    355.2万円

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    165万円

  • 三菱 ジープ キャンバストップ ホロ付きゲタタイヤ付き

    本体価格
    応談

関東
2026
373.6万円
関西
1024
422.6万円
東海
1040
443万円
北海道
397
374.1万円
九州
724
407.6万円
東北
428
387.7万円
北陸・甲信越
403
383.4万円
中国
361
400.6万円
四国
204
397.3万円
地域別台数
関東
9
211.9万円
関西
14
216.6万円
東海
8
130.1万円
北海道
10
176.8万円
九州
10
144.4万円
東北
5
178.6万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
7
225.5万円
四国
1
182.6万円

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アルファードとジープのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ジープ
510万円1480万円 新車時価格 193.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
2487~2493 排気量(cc) 1995~2659
177~190 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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