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アルファードとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  eKスペース
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
7361 中古車掲載台数 1307
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10型ナビ後席モニター両側電動ドアクルコン

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 禁煙車/新品20AW/BIG-Xナビ/塗装対策済み

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 社外10型ナビ Bカメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド JBL1オナ10.5型ナビ/後席Rエンター三眼/WSR

    本体価格
    423.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD JBL  純正SDナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    522.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 11型ナビ 両側電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    309.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X パワスラ ナビTV Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト スマートキー 社外ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 純正9型ナビ&バックカメラETC2ト-ンルーフ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 SDナビ e-アシスト バックカメラ

    本体価格
    118.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減 CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 新車未登録 両側スライドドア LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側スライド片側Pスラ・CDオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 右側オートスライドドア

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト /1年保証付/ナビTV/ETC/Pスタート/禁煙車

    本体価格
    44.8万円

関東
2693
406万円
関西
1035
445.3万円
東海
1081
470.3万円
北海道
405
413.6万円
九州
755
439.6万円
東北
404
393.3万円
北陸・甲信越
392
422.2万円
中国
421
451.7万円
四国
175
430.8万円
地域別台数
関東
249
88.5万円
関西
145
94.3万円
東海
243
107.6万円
北海道
107
97.1万円
九州
204
83.5万円
東北
123
91.9万円
北陸・甲信越
79
90.9万円
中国
122
96.4万円
四国
35
91.4万円

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アルファードとeKスペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  eKスペース
510万円1480万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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