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アルファードとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  eKクロスEV
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 123.3万円248万円
eKクロスEVの相場表を見る
7414 中古車掲載台数 122
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 9DA 後席M SR Dミラー スペア

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 特別仕様車・後席モニター・デジタルミラー

    本体価格
    464万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 認定中古車

    本体価格
    411.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 9型オーディオ3眼LED電動ゲート両側電動

    本体価格
    376.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S CD/DVDデッキ ナビ バックモニター

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ BSM 後席モニター

    本体価格
    485.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールドII 社外SD地デジ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ETC

    本体価格
    239.8万円

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  • 三菱 eKクロスEV G ナビ/全周囲カメラ/マイパイロット

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV G 1年保証 Bカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    189万円

  • 三菱 eKクロスEV P 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 9インチナビ

    本体価格
    166.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・全周囲カメラ・シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    209.8万円

関東
2707
406.4万円
関西
1038
444.8万円
東海
1090
469.1万円
北海道
408
413.9万円
九州
763
438.8万円
東北
409
392.4万円
北陸・甲信越
399
423.1万円
中国
424
450.5万円
四国
176
423.7万円
地域別台数
関東
30
198.4万円
関西
37
180.5万円
東海
14
177.2万円
北海道
2
177.9万円
九州
13
195.1万円
東北
4
204.4万円
北陸・甲信越
8
198.3万円
中国
11
192.6万円
四国
3
181.6万円

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アルファードとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  eKクロスEV
510万円1480万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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