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アルファードと650Sを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと650Sの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マクラーレン  650S
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
7223 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオ-ナ- モデリスタエアロ シグネチャ-イルミブレ-ド 左右独立ムーンルーフ 14インチディスプレイナビTV ETC デジタルインナ-ミラ- 全方位モニタ- 置く充電 パワ-リアゲート3眼LEDライト BSM TSS

    本体価格
    669.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正ナビ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー エアシート シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター バックカメラ パワーシート

    本体価格
    466.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 9.8型ナビ フリップダウン デジタルミラー 前後個別再生 キャンセラー付フルセグ 両側電動スライド AC100Vコンセント ビルドインETC2.0 レーダークルーズコントロール BSM オートLEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    640万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD フリップダウン バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/ディスプレイオーディオ・ETC付き/ドライブレコーダー/両側スライドドア

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ 後席モニター バックガイドモニター ETC 前後ドラレコ スマートキー シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール デジタルインナーミラー

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD ETC2.0・クリアランスソナー・純正メモリーナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・車線逸脱警報・両側パワースライドドア・プリクラッシュセーフティ・電動パーキングブレーキ・ハーフレザー調シート

    本体価格
    519.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグBluetooth バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ機能・後席モニター・ETC・バックカメラ・スペアタイヤ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(純正10インチナビ)(後席モニター)(電動シート)ハーフレザー クルーズコントロール パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ シートメモリー オットマン

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
2227
373.8万円
関西
1115
421.6万円
東海
1110
444万円
北海道
451
369万円
九州
743
412.6万円
東北
482
387.8万円
北陸・甲信越
458
380.7万円
中国
424
409.6万円
四国
213
401.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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アルファードと650Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マクラーレン  650S
510万円1480万円 新車時価格 3160万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2487~2493 排気量(cc) 3799
177~190 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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