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アルファードとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マセラティ  スパイダー
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 298万円778万円
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7526 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙1オーナー/後席モニター/ナビ付/Bカメ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    381.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ/両側パワースライドドア

    本体価格
    535.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ツインサンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 踏み間違い加速抑制・タイヤ新・保証1年

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ZナビTV フリップダウン サイドステップ

    本体価格
    758万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    838万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    950万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 1オナ・JBL・サンルーフ・後席モニター

    本体価格
    561万円

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    応談

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

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    318万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツスパイダー 正規D車 クラッチ残80 タンレザ- 青幌 左H

    本体価格
    485万円

関東
2737
408.4万円
関西
1053
444.7万円
東海
1108
467.5万円
北海道
416
413.4万円
九州
781
438.5万円
東北
417
393.3万円
北陸・甲信越
404
424.5万円
中国
429
450.9万円
四国
181
422.9万円
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  スパイダー
510万円1480万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2487~2493 排気量(cc) 4244
177~190 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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