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アルファードとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   光岡自動車  リョーガ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
7261 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    510.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ 純正12.1インチフリップダウンモニター CDDVDデッキ フルセグTV バックカメラ アルパインデジタルインナーミラードラレコ機能付 寒冷地仕様

    本体価格
    447.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト&フォグ ディスプレイオーディオ ブルートゥース バックモニター ETC 両側パワースライドドア AC100V パワーバックドア 18AW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 関西仕入れ 両側パワスラ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ 後席モニター 10型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ 両側パワスラ レーダークルーズ シートベンチレーション デジタルミラー CD&DVD ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    573.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオナ/フィリップダウン/クリソナ/レザ-

    本体価格
    478.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD JBL/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ツインモニター 7人乗り 2列目キャプテンシート 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックモニター フリップダウンモニター  LEDヘッド&フォグ  オットマン 革巻きステアリング

    本体価格
    313万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付1年走行距離無制限 ハイブリッド保証付 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 MP接続可 バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッド 7人乗り

    本体価格
    299万円

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    応談

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関東
2233
373.6万円
関西
1131
421.3万円
東海
1115
443.7万円
北海道
442
367.9万円
九州
753
414万円
東北
492
388.1万円
北陸・甲信越
461
381.1万円
中国
426
409.4万円
四国
208
398万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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アルファードとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   光岡自動車  リョーガ
510万円1480万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2487~2493 排気量(cc) 1497~1769
177~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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