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アルファードとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  スカイライン
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
7360 中古車掲載台数 934
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 12ヵ月走行無制限保証 DPA TV 黒革シート

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 社外ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    251万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ワンオーナー  OPメモリナビ モデリスタ

    本体価格
    833.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 黒半革 両側Pスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    627万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    508.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型D.A フリップM ドラレコ

    本体価格
    500.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ  メモリーディーラーナビ

    本体価格
    484万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    369.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.0 400R ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    400万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP メーカーナビ全周囲カメラETCパワーシート

    本体価格
    195.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 後期 ワンオーナー 純正ナビ キセノン

    本体価格
    72万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 禁煙車 純正ナビ 黒半革 パワーシート

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM 社外18インチアルミGTRタイプバンパ-

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド サンルーフ 本革 全方位支援 純正ナビ ETC

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 1オーナー 1年保証付 黒革 ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEサウンド・後側方衝突防止支援

    本体価格
    435万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Bluetooth接続対応純正ナビTV ETC

    本体価格
    54.8万円

関東
2691
406.6万円
関西
1032
444.8万円
東海
1082
470.4万円
北海道
408
413.1万円
九州
756
439.8万円
東北
403
393.3万円
北陸・甲信越
394
423.1万円
中国
421
451万円
四国
173
433.1万円
地域別台数
関東
391
235.6万円
関西
97
263.5万円
東海
158
281.1万円
北海道
51
246.9万円
九州
92
228.7万円
東北
31
193.9万円
北陸・甲信越
43
189万円
中国
51
257.4万円
四国
20
255.7万円

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アルファードとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  スカイライン
510万円1480万円 新車時価格 299万円948万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
2487~2493 排気量(cc) 1991~3498
177~190 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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