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アルファードとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  プリメーラ
VS
370円1899万円
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中古車相場 43万円398万円
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7223 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD SOREXヒッチメンバー純正ナビYOUTUBE視聴

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 純正DA ナビ 両側電動 セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト レーンディパーチャーアラート レーダークルーコン オートハイビーム

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Toyota Safety Sense 純正ディスプレィオーディオ ナビ Bluetooth DVD バックカメラ サンルーフ 純正後席フリップダウンモニター  両側電動スライドドア ビルトインETC

    本体価格
    468.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 4WD/後期型/7人乗り/純正ディスプレイオーディオ・ナビ付/走行31707km/愛知県仕入/Bluetooth/後席モニター/スマホ連携/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/シートベンチレーション/禁煙車

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ機能・後席モニター・ETC・バックカメラ・スペアタイヤ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・モデリスタエアロ/マフラー・フリップダウンモニター・ムーンルーフ・デジタルインナーミラー・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティ・黒レザーシート・ドラレコ

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ MC後モデル プレミアムナッパ本革(ニュートラルベージュ) ユニバーサルステップ 寒冷地仕様 19インチAW 14インチリヤシートエンターテインメントシステム JBLプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    970万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロ 電ユニバーサルステップ ベージュ革S LEDルーフスポイラー クールシャインキット DVDプレイヤー TVキャンセラー 禁煙車

    本体価格
    853万円

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    398万円

関東
2227
373.8万円
関西
1115
421.6万円
東海
1110
444万円
北海道
451
369万円
九州
743
412.6万円
東北
482
387.8万円
北陸・甲信越
458
380.7万円
中国
424
409.6万円
四国
213
401.5万円
地域別台数
関東
9
100.3万円
関西
3
64.5万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  プリメーラ
510万円1480万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2487~2493 排気量(cc) 1769~2488
177~190 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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