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アルファードとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとルキノクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ルキノクーペ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
6800 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD (禁煙車)(JBLサウンド)(本革電動シート)(全周囲カメラ)(リアエンターシステム)(プリクラッシュ)レーダークルーズ シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライド フルセグ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    264万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ワンオーナー・両側バックドア電動

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 後期型 両側自動スライドドア BADXロクサーニ20インチAW ローダウン モデリスタエアロ 純正SDナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー HIDライト クリアランスソナー

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正ディスプレイオーディオ・両側パワースライドドア・ビルトインETC・フルセグ対応・TVキャンセラー・バックモニター・LEDヘッドライト・トヨタセーフティセンス・プッシュスタート・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    317.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 白革・ユニバーサルステップ・ムーンルーフ・純正ナビ&フルセグ・全周囲モニター・HUD・ETC・前後席シートヒータ&ベンチレーション・後席マッサージ機能・JBLスピーカー・デジタルインナーミラー・セフティセンス

    本体価格
    797.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S モデリスタエアロ&マフラー/後席モニター/9インチナビ/バックカメラ/ETC2.0/両側パワースライドドア/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/オートハイビーム/クリアランスソナー/オットマン

    本体価格
    376万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド フリップダウンモニター・HDDナビ・地デジ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純ナビ TV BT DVD USB 両パワスラ ETC LED

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S 4WD 4WD ケンスタイルエアロ 両側電動ドア HDDナビ Bluetooth バックカメラ ヘッドレストモニター×2 黒革調シートカバー HID ETC 社外LEDテール/ダウンサス/マフラー 禁煙車

    本体価格
    146.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

関東
2087
375.2万円
関西
1035
423.2万円
東海
1076
441.5万円
北海道
421
374.4万円
九州
726
407.5万円
東北
436
384.4万円
北陸・甲信越
429
382.8万円
中国
386
401.7万円
四国
204
401.1万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとルキノクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ルキノクーペ
510万円1480万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
2487~2493 排気量(cc) 1497~1838
177~190 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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