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アルファードとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  NV150 AD
VS
370円1899万円
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中古車相場 19.6万円143.2万円
NV150 ADの相場表を見る
7614 中古車掲載台数 395
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド メモリーナビ・フルセグ・後席モニター・フルエアロ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII フルセグメモリナビ+バックガイドモニター+後席モニター+ETC+ドラレコ前後+AC100V電源+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    346万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ/フリップダウン/ブラインドスポット/両側パワースライド/デジタルミラー/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/メーカーナビ

    本体価格
    445.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・アクセル踏み間違い・デジタルインナーミラー・ワンオーナー車

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD ワンオーナー 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロ ユニバーサルステップ 寒冷地仕様 ITS 左右独立ムーンルーフ 後席モニター デジタルインナーミラー トヨタチームメイト パノラミックビューモニター ETC2.0 BSM パワーバックドア レーダークルーズ

    本体価格
    1028.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 9型ナビTV./純正フリップダウン/4WD/禁煙車/ETC/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/オットマン/MTモード付/エンジンスターター

    本体価格
    421.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 両側電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    68.9万円

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    54.8万円

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  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ エマブレ ETC

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE SDナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ ドライブレコーダー 100V電源 エマージェンシーブレーキー キーレス ETC 車検整備付 ETC 修復歴無

    本体価格
    55万円

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  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    58.3万円

関東
2339
372.8万円
関西
1180
420.3万円
東海
1191
442.1万円
北海道
450
363.3万円
九州
807
410.5万円
東北
505
384.6万円
北陸・甲信越
479
381.5万円
中国
444
405.6万円
四国
219
396.6万円
地域別台数
関東
128
65.3万円
関西
67
56.2万円
東海
34
59.2万円
北海道
33
64.8万円
九州
34
69.1万円
東北
52
76.3万円
北陸・甲信越
29
64.5万円
中国
9
71.2万円
四国
9
60.1万円

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アルファードとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  NV150 AD
510万円1480万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2487~2493 排気量(cc) 1498~1597
177~190 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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