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アルファードと1007を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   プジョー  1007
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
6794 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ アルファード プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 登録済未使用車 MODELLISTA

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD OP・2SR OP・モデリスタシグネチャーイルミ&フロントグリルカバー OP・寒冷地 OP・置クダケ充電 セーフティセンス BSM Dインナーミラー JBL メーカーナビ&リヤエンタメ&全周囲&IPA2 フラクセンナッパ革

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ製エアロ(F/S/R) モデリスタ製マフラー カラーヘッドアップディスプレイ トヨタチームメイト 応急用スペアタイヤ サンルーフ プラチナホワイトパールマイカ 寒冷地仕様+LEDリヤフォグランプ

    本体価格
    715万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 後期/合皮電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ 車高調 リアフィルム

    本体価格
    1128万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 安全装備・バックカメラ・エンジンスターター・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    593万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 衝突軽減 半革シート BT Bカメラ LEDライト

    本体価格
    370.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド アルパインSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC アルパインフリップダウンモニター 7人乗り クルーズコントロール パワーバックドア 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
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  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

関東
2085
375.1万円
関西
1034
423.1万円
東海
1071
440.9万円
北海道
424
375.5万円
九州
725
407.3万円
東北
436
384.4万円
北陸・甲信越
431
382.7万円
中国
385
400.4万円
四国
203
400.5万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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アルファードと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  1007
510万円1480万円 新車時価格 199万円231万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2487~2493 排気量(cc) 1360~1587
177~190 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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