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アルファードと206SWを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと206SWの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  206SW
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
6609 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII DAナビ 天吊りモニター ドラレコ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・フルセグTV・後席モニター・ドラレコ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後席モニター 8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 衝突軽減 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ETC ドラレコ LEDヘッド コーナーセンサー フルセグ 踏み間違い防止

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ デジタルインナーミラ- JBLサウンド

    本体価格
    829万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ モデリタエアロ

    本体価格
    424万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 純ナビ 全周囲カメラ Dミラー

    本体価格
    681万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後期 禁煙 車検整備付 セーフティセンス Dインナーミラー クリアランスソナー 電スラ Aストップ オートLED Aハイビーム クルコン 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ETC スマートキーX2 電子P

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC BSM ドライブレコーダー オットマン 両側パワースライドドア 社外アルミホイール 電動リアゲート アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    374.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 新品後期モデリスタ仕様フェイス・両側パワースライドドア・新品ホイール・新品タイヤ・車高調・特別1年保証・走行無制限・ALPINE製BIG-Xナビ&大型後席モニター・地デジ・Bluetooth接続

    本体価格
    252.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
2030
373.1万円
関西
1027
422.3万円
東海
1037
443.1万円
北海道
396
373.8万円
九州
725
406.3万円
東北
427
388.1万円
北陸・甲信越
401
383.4万円
中国
361
400.8万円
四国
205
399万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードと206SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  206SW
510万円1480万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
2487~2493 排気量(cc) 1587~1997
177~190 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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