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アルファードとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
7059 中古車掲載台数 39
  • トヨタ アルファード 2.5 S アルパイフルセグメモリーナビ・DVD再生・後席モニター・メディアプレイヤー・AC100V・純正アルミ・両側パワスラ・LED・ETC・Bカメラ・1オーナー・前後ドラレコ・USB・社外DIM

    本体価格
    235万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ アルファード S Cパッケージ 

    本体価格
    421万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 純正9インチフルセグSDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートキー/プッシュスタート LEDオートライト フロント/リアフォグランプ コーナーセンサー 両側パワースライド クルーズコントロール 純正18アルミ

    本体価格
    298.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 両側パワスラ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 アルパイン10型ナビ フリップダウンモニタ- 前横後カメラ DVD ブル-トゥ-ス HDMI ETC ドラレコ コ-ナ-センサ- 両側自動ドア LEDオ-トハイビ-ム フォグ コ-ナ-センサ- レ-ダ-クル-ズ 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 両側電動 後席モニター 純正9型ナビ

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S (禁煙車)(ワンオーナー)(9インチナビ)(後席モニター)両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ クリアランスソナー オットマン フルフラット スマートキー ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリーナビ バックカメラ 後席モニター ドラレコ 電子インナーミラー 両側電動スライド

    本体価格
    442万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    997万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1290万円

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    1100万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1190万円

関東
2174
374.1万円
関西
1098
416.2万円
東海
1085
448万円
北海道
447
372.1万円
九州
726
414.7万円
東北
465
386.9万円
北陸・甲信越
447
375.2万円
中国
404
411.3万円
四国
213
403.5万円
地域別台数
関東
14
1172.9万円
関西
10
898万円
東海
4
1056.5万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
3
1226万円
四国
0
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トヨタ  アルファード   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
510万円1480万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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