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アルファードと4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ルノー  4
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
6346 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正9インチナビ/両側パワスラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC/純正レーダー探知機/セーフティセンス

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 バックモニター ETC AC100V/100Wコンセント ワンオーナー

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ/後席モニター/純正9型ナビ/バックカメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/3眼LEDヘッドライト/電動リアゲート/両側電動スライドドア/ETC/ハーフレザー/クリアランスソナー/Bluetooth接続/プッシュスタート/

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウンモニター/レーダークルーズコントロール/三眼LEDヘッドライト/ETC/シートクーラー/シートヒーター/純正ディスプレイオーディオ/CD・DVDデッキ/電動リヤゲート/両側電動スライドドア

    本体価格
    369.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 フルモデリスタエアロ サンルーフ 純正9インチナビ 後席モニター 温冷黒革シート バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報

    本体価格
    348.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ ツインムーンルーフ/メーカーオプションナビ/フリップダウンモニター/黒革/両側パワースライド/パワーバックドア/前後ソナー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 純正10型ナビ 後席モニター 革シート バックカメラ ETC 前後ドラレコ レーダー探知 ハンドルヒーター シートヒーター ベンチレーション レーンキープ クルーズコントロール 純正フロアマット

    本体価格
    438.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 改 ワンオーナー車 ACC4輪独立エアサス&リアロアアーム公認 T-DEMANDイージーPRO・スタビリンク・レベリングアジャスター Genbバンプアジャストタイロッドエンド WORK20AW メーカーツインモニター サンルーフ

    本体価格
    498万円

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    129万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

  • ルノー 4 キャトルGTL D車 

    本体価格
    79万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 キャトル E-112800 

    本体価格
    185万円

関東
2018
374.4万円
関西
1000
428万円
東海
948
444.8万円
北海道
385
381.3万円
九州
671
412.6万円
東北
403
380.4万円
北陸・甲信越
379
374万円
中国
363
407.8万円
四国
179
403.5万円
地域別台数
関東
5
122.9万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
1
---
九州
2
119.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   ルノー  4
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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