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アルファードとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ルノー  キャプチャー
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 59万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
7521 中古車掲載台数 112
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 10型ナビ 後席M デジタルミラー

    本体価格
    446.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルキッド 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    500万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S メモリーナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIGX11型ナビ フリップダウン

    本体価格
    463.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S フルセグSDナビ・バックモニタ・後席モニタ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII トヨタ認定中古車

    本体価格
    443.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII TRDエアロ アルミ ナビフルセグ ETC

    本体価格
    435万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    511.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 独立MR Dミラー チームメイト 13.2FDM 18AW

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス ディスプレイオーディオ 360カメラ ACCBSM

    本体価格
    240.6万円

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    77万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 黒革ヒーター 全周カメラ LKA BSA

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    251.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 試乗車 新車保証

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    306.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarPlay/BOSEサウンド/全方位カメラ

    本体価格
    214.1万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック LEDライト レザーシート パワーシート

    本体価格
    348.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック センタリングアシスト 360カメラ 黒革 LED

    本体価格
    225.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック サイドステップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    269.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    339.9万円

  • ルノー キャプチャー エディション パノラミック イーテック フルハイブリッド エンジニアード

    本体価格
    439万円

関東
2739
408.9万円
関西
1049
444.4万円
東海
1109
467.7万円
北海道
418
412.8万円
九州
778
437.2万円
東北
418
393.5万円
北陸・甲信越
399
426.4万円
中国
429
450.1万円
四国
182
423.1万円
地域別台数
関東
38
182万円
関西
17
195.9万円
東海
24
230.7万円
北海道
1
120万円
九州
11
194.6万円
東北
3
124.1万円
北陸・甲信越
11
269.7万円
中国
6
221.3万円
四国
1
99.8万円

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アルファードとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ルノー  キャプチャー
510万円1480万円 新車時価格 299万円439万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2487~2493 排気量(cc) 1333~1597
177~190 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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