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アルファードとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ファントム
VS
370円1899万円
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中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
6774 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD 電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/100V電源/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナ フルエアロ  デジタルインナーミラー  電動リヤゲート 電動シート 後席モニター シートクーラー フルセグ メモリーナビ DVD再生 オットマン 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ JBLプレミアムサウンドシステム リヤシートエンターテイメント ユニバーサルステップ アドバンストパーク カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    688万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正ナビ/フルセグテレビ/プッシュスタート

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X サイドリフトアップシート装着車 福祉車両サイドリフトアップシート/両側自動ドア/全方位カメラ/後席モニター/純正HDDナビ/クリアランスソナー/Bluetooth接続/フルセグTV/

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動スライド クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッド オートライト スマートキー 助手席スーパーロングスライド 助手席オットマン ドラレコ ETC

    本体価格
    287.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD JBLサウンド/サンルーフ/モデリスタエアロ/本革シート/純正ナビ/純正フリップダウンモニター/アラウンドビュー/両側パワースライドドア/衝突軽減/パワーバックドア/純正ドラレコ/社外マフラー/モデリスタ19インチAW

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグナビ ワンオーナー バックカメラ ETC 両側パワースライドドア TSS ICS

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 1オーナー/フリップダウンモニター/助手席スーパーロングスライド/レーダークルコン/クリアランスソナー/ETC/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 前後ドラレコ・ブラインドモニタ・後席モニター・デジタルミラー・ディスプレイオーディオナビ・フルセグ

    本体価格
    442万円

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    応談

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    3400万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII ラッピング 24インチアルミ

    本体価格
    応談

関東
2076
374.2万円
関西
1038
423万円
東海
1077
440.6万円
北海道
422
374.6万円
九州
722
407.6万円
東北
433
386.4万円
北陸・甲信越
423
385.5万円
中国
377
402.2万円
四国
206
396.9万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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アルファードとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ファントム
510万円1480万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2487~2493 排気量(cc) 6748~6750
177~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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