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アルファードとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ゴースト
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
6627 中古車掲載台数 54
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBL フリップダウンモニター バックカメラ メモリーコール ETC 電動リアゲート 純正アルミホイル シートヒーター パワーシート 供給電源 両側電動スライドドア コーナーセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/セーフティセンス/禁煙車

    本体価格
    499.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタエアロ 10インチディスプレイオーディオ・TV 後席モニター 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア 両側電動スライド デジタルインナーミラー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純ナビ Bカメラ モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 純正フリップダウンモニター BSM デジタルミラー 純正10型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ 温/冷シート パワーシート TSS スマートキ 保証書 取説

    本体価格
    376.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ニュートラルベージュインテリア 寒冷地仕様 ユニバーサルステップ 19インチAW サイドバイザー(RVワイドタイプ) フロアマットセット(エグゼクティブ)エントランスマット付 純正ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    980万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 禁煙車/アースグリーンカスタム車両/8人乗りフルフラットシート/両側自動ドア/後席モニター/純正SDナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ビルトインETC/Bluetooth接続/フルセグTV/

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンル-フ 全方位カメラ コネクトナビ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ Bluetooth/Miracast バックカメラ 前後ドラレコトヨタセーフティーセンス クルーズコントロール 両側パワースライドドア オットマン パワーシート シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    434.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 禁煙 ガレージ保管 オプション ツインムーンルーフ フラクセンセミアニリン革シート ベンチレーション JBL 9インチフルセグナビ 後席モニター 全方位カメラ 両側電動 レーダークルーズ 衝突軽減

    本体価格
    258万円

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    2498万円

関東
2054
377万円
関西
1039
425万円
東海
1034
438.9万円
北海道
402
373.2万円
九州
707
406.2万円
東北
433
387.9万円
北陸・甲信越
407
380.1万円
中国
358
405.5万円
四国
193
404.1万円
地域別台数
関東
25
2354.3万円
関西
11
2578.9万円
東海
12
2377.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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アルファードとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ゴースト
510万円1480万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2487~2493 排気量(cc) 6750
177~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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