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アルファードとレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロールスロイス  レイス
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 2100万円3900万円
レイスの相場表を見る
8059 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    560.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 後期 10型ナビTV 両側パワースライド

    本体価格
    341.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G ワンオーナー・禁煙車・7人乗り・

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC サンルーフ 後席モニター ナビ

    本体価格
    543万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 12ヵ月走行無制限保証 フリップダウン SR

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    477万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期 10型ナビフリップダウン サンルーフ

    本体価格
    469.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14型ナビ/全方位/ムーンルーフ/モデリスタ

    本体価格
    784.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 4WD モデリスタエアロ アルパインナビ 寒冷地

    本体価格
    210.3万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    3098万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 後期モデル スターヘッドライナー

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  • ロールスロイス レイス 6.6 世界限定25台 Wraith UMBRA

    本体価格
    2450万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    3550万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2014モデル Wraith

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車 ローダウン

    本体価格
    2648万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2100万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 3月SpecialOffer認定中古車

    本体価格
    2250万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDフルエアロ フォージアート22インチ

    本体価格
    2150万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
12
2626.5万円
関西
4
2792.7万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アルファードとレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  レイス
510万円1480万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2487~2493 排気量(cc) 6592
177~190 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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