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アルファードと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   サーブ  9-3カブリオレ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 108万円198万円
9-3カブリオレの相場表を見る
7083 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ サンルーフ 後席モニター 衝突軽減装置 両側電動スライド 追従クルコン 障害物センサー BSM レーンアシスト バックカメラ BTオーディオ USB接続 ETC2.0 純正ナビ オットマン 7人乗り

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 純ナビ モデリスタ ドラレコ シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートハイビーム

    本体価格
    412万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ8インチ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ 純正9型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ トヨタセーフティセンス 禁煙車 パワーバックドア デジタルインナーミラー ドライブレコーダー レーダークルーズ オートライト ETC

    本体価格
    401.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD ツインサンルーフ/黒本革シート/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/JBLサウンド/後席モニター/ヒート&エアシート/全周囲カメラ/LEDヘッドライト/AC100V電源/4WD/クリアランスソナー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタアルミ BIG-X11型ナビ 後席モニター 革シートセット シートヒーター 両側電動スライド 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    455.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 4WD 本州仕入 モデリスタエアロ フリップダウンモニター BIGX11型ナビ トヨタセーフティセンス 両側電動ドア レーダークルーズ メモリー付パワーシート オットマン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    410.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V ASリミテッド・デュアルAVNスペシャル ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    239.9万円

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    応談

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    168万円

関東
2174
373.9万円
関西
1105
415.9万円
東海
1092
447.3万円
北海道
449
372.5万円
九州
729
415.4万円
東北
467
387.7万円
北陸・甲信越
447
374.9万円
中国
406
411.6万円
四国
214
403.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
174万円
東海
3
139.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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アルファードと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   サーブ  9-3カブリオレ
510万円1480万円 新車時価格 499万円654万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2792
177~190 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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