トヨタ アルファード | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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VS | ||
14.9万円~2199万円
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中古車相場 |
288万円
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7214台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ アルファード | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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510万円~1480万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4995×1850×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
2487~2493 | 排気量(cc) | 1994 |
177~190 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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