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アルファードとR-2を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとR-2の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  R-2
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
6763 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ/新WORK ジースト21AW/エアフォースエアサス/KUHLエアロ&ボンネット/両側パワスラ/パワーバックドア/三眼ヘッドライト/シーケンシャルウインカー/後席モニター/クルコン/ETC

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD ユーザー買取 社外ナビ 後席M 両側パワスラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ ETC 電動スライド LEDオートライト デュアルオートAC リアオートAC スマートキー コーナーセンサー 純正アルミ フォグ 保証書

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4名乗車 サブバッテリー ソーラーパネル 外部充電 350Wインバーター FFヒーター 電圧計 3ナンバー ナビ JBL キャンピングカー テーブル 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    605.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ (98)後席モニター デジタルインナーミラー 純正大画面ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルコン レーンキープアシスト AC100V電源 ビルトインETC 純正AW Bluetooth接続

    本体価格
    240.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ/JBL/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/エアーシート 前席

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正8型ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート 両側電動スライドドア シートヒーター シートクーラー シートメモリー トヨタセーフティセンス フルセグTV ETC

    本体価格
    436.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/フリップダウンモニター/サンルーフ/クルーズコントロール/バックカメラ/電動リア/両側パワスラ/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    297.7万円

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    応談

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    応談

  • スバル R-2 デラックス 初期型フェイス 全塗装済 オルタネータ化

    本体価格
    100万円

関東
2075
375万円
関西
1031
423.6万円
東海
1071
442.8万円
北海道
426
375.7万円
九州
723
406.7万円
東北
430
384.9万円
北陸・甲信越
423
385.7万円
中国
375
402.6万円
四国
209
396.9万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アルファードとR-2のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  R-2
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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